こんにちは！

オートスポーツ　中村です。

本日は個人的に空冷に乗れるなら…

乗りたいモデルとその理由について

書かせて頂きます！

個人的に空冷ポルシェに乗るなら！

ズバリ！

930カレラ3.2一択です。

実は過去に86式の930カレラ3.2を購入

しようとし、ローン審査まで通し購入の

一歩手前までいったのですが、、

空冷ポルシェは当店の様なポルシェ専門店でも

入庫する数がかなり少なく希少な在庫車両に

なりますので、お客様優先でと言う事になり

購入が実現しなかった過去がございます。

 

そこで何故空冷の中でも930なのか、

と言う事ですが、

先ずは単純に 見た目が好きだからです！

フロント、リアのデザインは勿論ですが

サイドから見た時のデザイン、アロイホイール、ビックバンパーがたまらなくかっこいいからです！

 

次に相場的に964、993のMTモデルに比べたら

930はまだ安いと言う点もかなりでかいです。

964、993の程度の良いMT車を買うとなると

1500万円〜ですので自分にとっては全く

現実的なプライスではないのでそもそも

検討する車両になりません。笑

964、993に比べたら930はまだ現実的なプライスなので買うなら今じゃないか？

とさえ思っているので

個人的に買えるのであれば迷う事なく

良い物さえあれば即決で930は購入したいですね。

勿論見た目、相場だけが理由ではなく、

操作感や音、ダイレクト感のある走りの

楽しさ、現代の車、ポルシェとは全く異なる

のが930だからです。

一般道、高速道路で数十キロで流すだけでも

十分に楽しめます。

930には、

エアコンにパワステもありませんし、

クラッチは重く、癖のあるシフト操作が必要に

なるので通勤や普段使いには全く向かない車

なので毎日乗りたい方や、車は930 1台体制なんて方には全くオススメ出来ない車ですが。笑

個人的にはそんな不便な感じが逆にそそられる

ポイントでもあります。笑

 

私自身も、普段使いや扱い易さを込みで考えなければならないのであれば

普通に使える964、993を選びますが、

個人的に趣味の車は

快適性や使い勝手などは度外視で単純に運転

して楽しい車に乗りたいので、

個人的には乗れるなら930を選ぶ！

そんな感じになります！

是非空冷を選ぶ際の参考にして頂ければ

幸いでございます！

 

最後に余談ですが、

もし次に個人的にまたポルシェに乗り換えるのであれば930か水冷モデルのカブリオレか

スパイダーに乗り換えたいと思っております！